发展历程

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与客户携手走过50年历史的瑞延理化现已成长为全球汽车零部件企业

  • 现在 - 2020
  • 2019 - 2010
  • 2000 - 2009
  • 1972 - 1999

2020.06

在印度尼西亚设立Summit瑞延印度尼西亚

2017.09

在印度设立瑞延理化阿嫩达布尔(现瑞延Summit阿嫩达布尔)

2014.10

在墨西哥设立韩一理化墨西哥(现瑞延理化墨西哥)

2012.07

在波兰设立韩一理化波兰(现瑞延理化波兰)

2010.01

在巴西设立韩一理化巴西(现瑞延理化巴西)

2008.11

在印度设立汉阳汽车(现瑞延Summit钦奈)

2006.11

在印度设立韩一理化印度(现瑞延Summit印度)

2004.12

在斯洛伐克设立韩一理化斯洛伐克(现瑞延理化斯洛伐克)

2002.06

在中国设立江苏韩一(现江苏瑞延理化)

1996.10

在土耳其设立ASSAN-HANIL合作公司

现在 - 2020

  • 2020
    06

    在印度尼西亚设立Summit瑞延印度尼西亚

    04

    总部所在地变更(首尔驿三洞→京畿道安养)

    01

    编入中国北京海纳川瑞延(兴谷) ( 原北京科技)

    在中国设立北京海纳川瑞延(采育)

    编入斯洛伐克Summit Autotech斯洛伐克 ( 现Apis塑料)

    编入波兰Summit Autotech波兰 ( 现Best Autotech)

2019 - 2010

  • 2019
    10

    编入墨西哥Summit Autotech墨西哥 ( 现M Autotech)

    04

    在中国设立上海协同汽车

  • 2018
    07

    在中国设立常熟瑞延理化

    在中国设立上海协同Autotech

    05

    在中国设立长沙瑞延理化

  • 2017
    09

    在印度设立瑞延理化阿嫩达布尔 ( 现瑞延Summit阿嫩达布尔)

  • 2016
    10

    编入印度Finstar

    02

    研究所搬迁(牙山→坪村)

  • 2015
    11

    在中国设立北汽韩一(沧州)

    在中国设立北汽韩一(重庆)

  • 2014
    10

    在墨西哥设立韩一理化墨西哥( 现瑞延理化墨西哥)

    07

    公司人员分割 存续法人瑞延(控股公司) / 新设公司韩一理化(株)(经营公司)

  • 2013
    01

    在中国设立江苏韩一研究所 ( 现江苏瑞延理化研究所)

    编入斗阳产业子公司 ( 现瑞延Auto Vision)

  • 2012
    08

    在中国设立韩一利民 (原利民韩一)

    07

    在波兰设立韩一理化波兰 ( 现瑞延理化波兰)

    04

    设立韩一工业 ( 现瑞延工业)

    01

    在捷克设立韩一捷克 ( 现瑞延捷克)

  • 2011
    07

    总部搬迁(高尺 → 江南)

  • 2010
    08

    在印度设立韩一理化印度研究所 ( 现瑞延Summit印度研究所)

    04

    在德国设立德国R&D事务所

    在美国设立韩一理化佐治亚 ( 现瑞延理化佐治亚)

    02

    在中国设立辽宁韩一 ( 现辽宁瑞延理化)

    01

    在巴西设立韩一理化巴西 ( 现瑞延理化巴西)

2000 - 2009

  • 2008
    11

    在印度设立汉阳汽车 ( 现瑞延Summit钦奈)

    03

    行使附新股认购权公司券新股认购权(总资本197亿韩元)

  • 2007
    07

    在中国设立北京韩一研究所 ( 现北京海纳川瑞延研究所)

    01

    编入斗阳产业(株)子公司 ( 现瑞延Auto Vision)

  • 2006
    11

    在印度设立韩一理化印度 ( 现瑞延Summit印度)

  • 2005
    07

    在中国设立北京科技 ( 现北京海纳川瑞延(兴谷)

    01

    在美国设立韩一理化阿拉巴马 ( 现瑞延理化阿拉巴马)

  • 2004
    11

    在斯洛伐克设立韩一理化斯洛伐克 ( 现瑞延理化斯洛伐克)

  • 2003
    12

    在中国设立北京韩一 ( 现北京海纳川瑞延(顺义)

  • 2002
    06

    在中国设立江苏韩一 ( 现江苏瑞延理化)

  • 2001
    11

    蔚山产品开发研究所获得认可(韩国科学技术处)

    10

    引进六西格玛

  • 2000
    12

    IRAN与KHODRO公司签订内饰工厂建设技术援助合同

    04

    研究所搬迁申报及登记(蔚山 → 牙山)

    02

    引进TPM(Total Productive Maintenance)

1972 - 1999

  • 1999
    04

    转让韩一内饰(株)的部分经营权 ( 现瑞延理化牙山工厂)

    01

    与土耳其Assan韩一签订TRIM & SEAT开发、生产技术援助合同

  • 1997
    07

    设立(株)韩一C&F ( 现瑞延C&F)

  • 1996
    10

    在土耳其设立ASSAN-HANIL(Assan韩一)合作公司

  • 1995
    02

    与印度尼西亚KBU公司签订BUS SEAT设计、开发技术援助合同

    01

    注册中韩重型飞机零部件供应合作商(通商产业部)

  • 1994
    05

    韩一内饰(株) ( 现瑞延Intech)

  • 1993
    12

    被指定为质量经营一级企业(工业振兴厅)

  • 1991
    05

    与日本KASAI KOGYO公司签订技术引进合同(轿车TRIM成型工艺)

  • 1988
    08

    最早引进CAD SYSTEM(CATIA)

    02

    企业公开(总资本25亿韩元募集增资)

    设立企业附属技术研究所(韩国科学技术处认可)

  • 1987
    09

    召开第一届公司内部分任组发表大会

    02

    设立(株)Top金属 ( 现瑞延Top金属)

  • 1986
    06

    新设TQC业务专责部门(开始开展质量分任组和提案活动)

  • 1983
    03

    与日本IKEDA BUSAN签订技术引进合同(轿车内饰设计、制造技术)

  • 1978
    08

    加入韩国汽车工业合作社

  • 1976
    08

    开始生成PONY轿车内饰和BUS SEAT

  • 1975
    07

    新建蔚山工厂

  • 1972
    04

    设立韩一理化株式会社(资本金500万韩元,庆南蔚山市莲岩洞925-1▶现瑞延理化株式会社)