주요제품
서연이화
- ALL
- 도어트림(DOOR TRIM)
- 필라트림
(PILLAR TRIM) - 패키지트레이
(PACKAGE TRAY) - 스크린아세이
(SCREEN ASSY) - 범퍼(BUMPER)
- 콘솔(CONSOLE)
- 시트(SEAT)
도어트림 (DOOR TRIM)
제품기능
각종 수납공간, 안전 및 전자 장비들이 장착되어 자동차 실내 미관 향상 및 승객의 안락하고 쾌적한 공간을 마련해주며, 주행 중 발생하는 외부 충격으로부터 운전자 및 승객을 보호하는 역할을 합니다.
기술동향
기존에는 도어를 여는 것과 윈도우의 수동 작동기능만 있었으나, 센터부에 별도의 원단 부착 및 곡면형상으로 인체공학적인 설계 및 감성적인 디자인, 맵포켓등의 수납공간과 암레스트, 파워윈도우 스위치등의 편의사양, 측면충돌에 의한 탑승자 보호를 위한 안전장치, 리사이클을 고려한 친환경적 소재 적용 등의 많은 변화를 해오고 있습니다.
사양구성
- 트림류 (UPR/CTR/LWR/MAIN TRIM) 도어 패널을 감싸는 부재(部材)인 도어트림의 외관 형태를 결정지으며, 단순사출물에서 고급원단 적용 제품등 다양함
- 인사이드 핸들 (INSIDE HANDLE) 자동차 내부에서 문(도어)을 열고 잠글 수 있도록 고안된 장치
- 암레스트 (ARMREST) 운전자 또는 승객의 팔을 거치하여 주행 중 안락감을 더하는 편의 장치
- 스피커그릴 (SPEAKER GRILLE)
도어트림 내부의 스피커를 보호하고,
스피커에서 나오는 음향 손실을 줄여주는 부품 - 맵포켓 (MAP POCKET)
지도, 책, 물병 등의 작은 소지품을 보관 가능하도록
문(도어)하단에 개방형태로 적용된 수납 공간
제조공정
제품 입고(사출물, 반제품)
부품 조립
완제품 검사
완제품 출하
필라 트림 (PILLAR TRIM)
제품기능
자동차 도어부와 천장 중간에 있는 차체 측면의 바디(BODY)에 장착되어 실내의 미관을 향상시키고 차량충돌시 승객의 머리를 보호하는 기능을 하는 장치입니다.
기술동향
보통 플라스틱 사출품을 사용하지만 고급차량에는 푹신하고 안락한 느낌을 주기 위해 표피재(섬유)를 감싸기한 제품이 적용되고 있으며, 플라스틱 사출 소재에 첨가를 통해 섬유와 유사한 표면 재질을 구현하거나 기존 강성은 유지하되 중량은 줄어드는 경량화 소재가 적용되고 있음. 특히 필라트림은 내장 부품의 탑승자 보호를 위한 FMVSS201 법규에 따른 FMH 충격성능 만족을 위한 충격흡수구조 설계는 필수적입니다.
사양구성
- 필라 트림 (PILLAR TRIM) 차량 실내에 부착되는 내장 부품으로 승객을 보호하는 장치로, 적용 위치에 따라 A(프런트), B(센터), C(리어) 필라라고 부름
패키지트레이(PACKAGE TRAY)
제품기능
승용차 후석 시트(리어시트)의 후방에서 차량의 실내와 트렁크 룸을 차단하는
리어 패키지 트레이 패널 위에 장착하는 자동차 부품으로, 차내 미관을 미려하게 하고
선반의 역할을 하여 승객에게 편의성을 부여하는 장치입니다.
* 차종등급, 옵션에 따라 ‘에어벤트 그릴(AIR VENTILATION GRILLE)’이 적용되기도 함
- 도어가 닫히는 순간에 실내의 압축공기를 배출하는 통풍구 역할을 하는 부품
기술동향
단순히 트렁크 룸을 가리는 덮개 역할에서 벗어나 햇빛 가리개, 공기청정기, 차일드 앵커 커버, HMS 램프(브레이크 조명) 등을 장착하여 승객 편의성을 높이고 있습니다.
사양구성
- 패키지 트림 보드 (PACKAGE TRIM BOARD)
패키지트레이의 기본이 되며, 주로 표피재와 함께 성형하는
일체성형공법으로 제작 - 스피커 그릴(SPEAKER GRILLE) 뒷좌석(후속) 승객을 위한 스피커의 음향을 전달하는 구조물
- 차일드 앵커 커버 (CHILD ANCHOR COVER) 유아나 어린이를 차량에 태울 때 사용되는 차일드 시트에 연결하는 차일드 앵커의 노출(사용시 개방하고 사용하지 않을때는 덮을 수 있는)을 최소화해주는 부품
스크린 아세이 (SCREEN ASSY)
제품기능
RV 또는 3DR CAR의 리어 시트 뒤 화물칸에 장착되는 것으로 내부의 외부 노출을
방지하고 디자인감을 향상시켜주는 장치입니다.
* ‘러기지 스크린’ 또는 ‘카고 스크린’이라고도 함
기술동향
단순 가림막 형태에서 벗어나 고유연성(高柔軟性)과 고강인성(高强靭性)이 확보된 소재가 사용(섬유 원단층의 상하면에 PVC 스킨층을 형성)되고, 원단 두께 및 중량이 감소된 경량화 제품이 적용되고 있습니다.
사양구성
- 선쉐이드 (SUNSHADE) 자동차 뒷 유리창으로 들어오는 햇빛을 차단하여 실내의 승객을 보호하는 기능을 함
- 하우징 (HOUSING) 스크린(선쉐이드)을 지지하면서 겉면의 오염을 방지하기 위한 구조물로 차량의 러기지트림 상단부에 끼움 구조로 결합하는 형태로 되어 있는 장치
범퍼 (BUMPER)
제품기능
자동차의 앞 뒤에서 차체를 보호하기 위하여 설치되어 있는 장치로서 외부물체와 부딪혔을 때 그 충격을 흡수하는 역할을 합니다.
기술동향
예전에는 차체 프레임을 이용한 강철 범퍼가 주류를 이루었으나 현재는 충격을 흡수할 수 있는 완충형의 에너지 흡수 범퍼 구조가 일반화되어 적용되고 있으며, 최근엔 자동차 차체와 일체형으로 디자인되고 있는 만큼 차량의 외관(디자인)에 큰 영향을 미치는 부품으로 주목 받고 있음, 이에 각국의 범퍼 관련 법규 및 상품성을 만족하면서 동시에 디자인적 요소도 만족시켜야하는 만큼 기술적 노력이 필요하며, 전기차와 자율주행차 시대를 맞아 라디에이터 그릴은 디자인적으로 매우 큰 변화가 생길것으로 보고 있습니다.
사양구성
- 범퍼 커버 (FRT/REAR BUMPER COVER) 차량의 차체 앞뒤를 보호해 주는 역할을 하며, 라디에이터 그릴, 인테이크 그릴, 포그램프 등을 장착되는 부품
- 라디에이터 그릴 (RADIATOR GRILLE) 자동차 라디에이터의 냉각에 필요한 공기를 받아들이는 통풍구 역할을 하는 장치, 최근 전기차 시대를 맞이하면서 기능보다는 디자인 요소가 부각되고 있음
콘솔 (CONSOLE)
제품기능
운전석과 보조석 사이에 위치하며 소물의 소지품 보관 및 운전자의 팔 거치 역할을 하는 암레스트, 그외 변속레버, 각종 스위치, 컵홀더 등 탑승객 또는 운전자의 편의성을 제공하는 내장 부품입니다.
기술동향
기존 물품 수납과 보조석과의 구분을 위한 단순 기능에서 발전하여 다양한 물품의 수납 기능뿐만 아니라, 각종 전자 편의 장치를 제공하고, 뒷좌석(2열) 탑승객에서 에어컨/히터/USB 충전/수납 기능이 부여되고 있으며 내부격실문(암레스트) 잠금장치의 안전기준도 만족해야 합니다.
사양구성
- 암레스트 (ARMREST) 운전자의 오른쪽 팔을 걸치게 하여 운전 중 피로를 감소시켜주는 역할을 하는 편의장치
- 어퍼 커버 (UPPER COVER) 물품을 보관할 수 있는 공간(컵홀더, 트레이, 핸드폰 보관) 및 각종 전자장치(변속레버 등)를 보호하는 커버
- 플로우 콘솔 (FLOOR CONSOLE) 콘솔의 전체적인 형상을 유지하는 강성을 가진 구조물
- 리어 커버 (REAR COVER) 뒷좌석(2열) 탑승객에서 에어컨/히터 기능 및 편의기능 (수납, USB 충전, 거치)을 제공하는 장치
시트 (SEAT)
제품기능
승객의 위치를 조정하고 안전과 편의를 도모하는 핵심 부품입니다.
기술동향
자동차에서 운전자가 가장 오래 접촉하는 부품인 시트는 디자인, 안락성, 편의성뿐만 아니라 안정성이 매우 중요한 장치로, 사고 발생시 시트가 외부 충격으로부터 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는지를 평가하는 각국의 안전 법규 시험이 최근 트렌드를 반영하며 지속적으로 업데이트 되고 있는 만큼 그에 맞는 설계기술과 개발 능력을 갖춰야 합니다.
사양구성
- 헤드레스트 (HEADREST) 승객의 머리를 지지하며 목상해를 경감시키는 장치
- 시트 백 (SEAT BACK) 승객의 상체를 지지하며 각도 조절 등 각종 기능을 제공하는 장치
- 시트벨트 버클 (SEATBELT BUCKLE) 승객의 안전을 위해 신체를 구속시키는 시트 벨트를 체결하는장치
- 시트 쿠션 (SEAT CUSHION) 승객의 하체를 지지하며 상하/전후 조절 등 각종 기능을 제공하는 장치
적용분야
-
승용 (PASSENGER CAR)
디자인, 안락감, 기능성, 편의성은 물론 사고시 사람의 인명에게 가장 많은 영향을 미치는 안전 부품이며 최근에는 안전성 관련 국 법규가 강화되고 있어 고도의 기술적 노하우 없이는 완벽한 제품을 생산하기 힘든 부품입니다. 장시간 운전 및 탑승시에 안락감을 유지할 수 있는 인체공학적, 감성공학적 설계와 운전자 및 승객을 최대한 보호할 수 있도록 최신 유럽법규의 전/후방 충돌 안전성능을 만족시켜야 하며 화물 적재공간 확보를 위한 2/3열 시트의 2단 폴딩기능 및 탈, 장착이 가능한 기능을 갖춰야 합니다.
-
상용 (COMMERCIAL VEHICLE)
버스와 트럭으로 구분되며 시트의 경우 운전석과 승객석으로 나누어집니다. 운전석은 운전자의 안전과 운전의 편리성을 고려하여 인체공학적 설계로 제작되어야 하며 승객석은 장시간 승차 시에도 안락감을 느낄 수 있도록 감성 공학적인 면에 중점을 두어야 하며 최대한 피로감을 덜 느끼고 편안함을 유지할 수 있도록 해야 합니다.
-
중장비 (HEAVY EQUIPMENT)
가혹한 노면상태 및 환경상태에서 작업과 주행이 이루어진다. 따라서 가혹한 조건에서도 운전자가 안락감을 느낄 수 있도록 최적의 설계조건을 구비하여야 합니다.
중장비 시트는 설계단계에서 개발, 양산에 이르기까지 내구력 및 신뢰성 확보를 위하여 많은 인력과 시간이 투자되는 시트로 서스펜션 시트는 국내 최초로 TUV 인증을 획득하였습니다. -
선박 (SHIP)
선박이라는 특성에 따라 시트소재는 가벼운 것으로 적용되어야 하므로 일반적으로 알루미늄 소재를 이용하며 승객의 안락감을 고려한 유선형의 심플한 디자인이 특징이며, 특히, 해양 안전을 위한 선급협회의 인증을 국내에서 유일하게 취득하고 있습니다.